Recensione: KTM 990 Super Duke R 2008
Pubblicato da Xander8
Numeri da far paura per la punta di diamante della KTM, la scarenata da i numeri…132 CV a 10.000 giri e 102 Nm a 8000.
Dal punto di vista estetico questo bellissimo bolido si presenta esattamente nelle stesse linea del modello precedentemente presentato lo scorso anno.
Linee aggressive, molto spigolose, piccola quasi ridotta ai minimi termini, manubrio alto come tipico per le naked, codino appuntito con uno splendido scarico sottosella.
Questo nuovo modello presenta sospensioni WP, forcella antiattrito, monoammortizatore al posteriore più lungo,ammortizzatore di sterzo e freni ad attacco radiale.
Tutto ciò rende questa Super Duke una moto da una ciclistica unica ed estremamente performante.
Monta un motore twin a V di 75° notevolmente modificato per ottenere valori di coppia e potenza molto più elevati…senza essere ripetitivo, quelli dichiarati parlano di 132 CV a 10.000 giri e 102 Nm a 8000.
Molto differente rispetto al vecchio propulsore che erogava 120 CV a 9600 giri, questo nuovo propulsore è stato dotato di nuove teste, con condotti di aspirazione maggiorati, sono state montate anche valvole dal diametro maggiore in titanio, oltre alla distribuzione completamente rivista, con nuovi alberi a camme e nuove molle, che hanno portato all’aumento del regime di rotazione massimo.
Anche i corpi farfallati sono stati rivisti, sono stati adottati corpi da 52mm.
Tutto questo a 14.100€…non sono pochi, ma a confronto con le concorrenti sono meritatissimi.
1 Commento »
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Una Risposta a “Recensione: KTM 990 Super Duke R 2008”
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Pubblicato il 22 08 2008 alle 13:49
Bene, adesso aspettiamo che qualcuno ci assicuri che sia una moto affidabile, che non soffra in modo estenuante l’ “on-off”, che non vibri, che sia sufficientemente fluida ai bassi regimi, che l’altezza esagerata della sella non la renda un oggetto ad uso esclusivo degli altissimi crucchi e, in definitiva che si possano conoscere tutte quelle informazioni indispensabili per chi desidera acquistare la moto e nel corso delle brevi prove sulle riviste, non vengono quasi mai citate.